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大賽車鑽禧將戰六日

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發表於 2013-4-6 14:44:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
安棟樑
賽車大樓分兩階段擴建
    預算逾兩億   十一月橫跨兩周舉行

    大賽車鑽禧將戰六日

    國際體壇盛事澳門格蘭披治大賽車踏入六十年鑽禧,今屆賽事將橫跨兩周共六天舉行,分別為十一月九、十日,以及十四至十七日。共設十三項賽事,除格電、三級方程式及FIA世界房車錦標賽,還新增多項比賽,預料戰況激烈,戲碼十足。今屆大賽車總預算為兩億三千萬元。賽會將致力減少賽事對交通的影響,繼續增加賽道活動閘門。
    高手衆多料激戰
    澳門大賽車委員會昨日中午十二時在旅遊活動中心舉行記者會,介紹“第六十屆澳門格蘭披治大賽車”情況。今屆賽事主題為“群星匯聚賀鑽禧”,分六天共十三項賽事。十一月九和十日(周六、日)將上演六項賽事,包括澳門/香港埠際賽、奧迪R8 LMS盃、亞洲保時捷卡雷拉盃、澳門房車盃、林寶堅尼Super Trofeo亞洲挑戰賽,以及青年冠軍方程式系列賽。接下來的周四至周日上演格蘭披治電單車、FIA世房賽、三級方程式、大師挑戰賽、路車挑戰賽、蓮花大中華盃,以及澳門GT盃,預料會有一番激鬥。
    除三大賽事“睇頭”十足外,其他房車賽不容錯過,同樣高手雲集。奧迪R8 LMS盃是奧迪旗下首個單一車型賽事,採用的車型奧迪R8 LMS Cup賽車是全GT3規格。賽事於去年在內地首次亮相,正計劃在亞洲其他地區舉行,澳門收官戰就是計劃之一。意大利超級跑車廠商林寶堅尼把旗下的Lamborghini Super Trofeo帶來澳門,該品牌賽事於○九年在歐洲首發,是唯一一個採用Gallardo 570-4輕量化版本並搭載了恆定四驅系統的單一車型賽事,賽車因應賽道需求特別改裝。亞洲保時捷卡雷拉盃自○七年後首次回到東望洋賽道,澳門站的比賽是邀請賽。亞洲、日本、澳洲保時捷卡雷拉盃的優秀車手將獲邀參賽,這也是三地盃賽的車手首次同場競技。
    鄭穎聰為澳出戰
    蓮花大中華盃採用限量版的蓮花Elise 1.6 Club Racer,兩岸四地車手將獲邀與前廠隊車手一較高下,比賽定充滿競爭力。大師挑戰賽中,曾經在澳門勝出的名將和亞洲最成功的車手將駕駛統一規格的大衆Scirocco R賽車參賽,賽會邀請曾在本澳勝出或具名氣的車手參加,讓車迷與六十至九十年代車手重溫本澳賽事。曾在中國小型賽車等賽事贏得多項桂冠的年輕車手鄭穎聰,將獲邀參加青年冠軍方程式,藉此培訓本地車手。
    大賽車委員會協調員安棟樑表示,今年澳門將迎來重要的歷史時刻,不僅是世界賽車運動界的一項重大盛事,過去六十年,大賽車已從一個業餘選手的聚會成長國際賽車運動皇冠上閃閃發光的寶石,是每個澳門居民為之自豪的成功故事。兩周賽事預算為兩億三千萬,包括賽事基建部分,其中看台控制塔基建預算為七千萬。此外,賽會十分重視賽道安全工作,賽事工程方面,會加強與政府部門協調,賽道重鋪工程繼續安排在夜間及周末進行。現時已有不少外地客人查詢預訂門票,賽會未來將舉行一系列宣傳工作。


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